安徽省數(shù)字汽車工業(yè)軟件關(guān)鍵共性技術(shù)攻關(guān)實(shí)驗(yàn)室申報(bào)條件、材料、流程和截止時(shí)間等內(nèi)容整理如下，需要申報(bào)的安徽各地企業(yè)有不明白的可隨時(shí)咨詢：

安徽省數(shù)字汽車工業(yè)軟件關(guān)鍵共性技術(shù)攻關(guān)實(shí)驗(yàn)室申報(bào)免費(fèi)咨詢：15855157003（微信同號(hào)）

一、實(shí)驗(yàn)室主要職能

（一）技術(shù)攻關(guān)。開展研發(fā)設(shè)計(jì)類工業(yè)軟件關(guān)鍵共性技術(shù)攻關(guān)，推動(dòng)相關(guān)技術(shù)在新能源汽車及相關(guān)領(lǐng)域的應(yīng)用。

（二）產(chǎn)品創(chuàng)新和企業(yè)孵化。整合創(chuàng)新資源，推動(dòng)研發(fā)設(shè)計(jì)類工業(yè)軟件關(guān)鍵共性技術(shù)工程化、產(chǎn)業(yè)化，培育科技創(chuàng)新企業(yè)，提升有效供給能力。

（三）推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控。通過引育企業(yè)，補(bǔ)齊研發(fā)設(shè)計(jì)類工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)鏈短板弱項(xiàng)，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控和安全穩(wěn)定水平。

（四）標(biāo)準(zhǔn)制定。推動(dòng)研發(fā)設(shè)計(jì)類工業(yè)軟件相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向。

（五）協(xié)助戰(zhàn)咨委工作。支撐安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)“數(shù)字汽車工業(yè)軟件”相關(guān)工作。

（六）人才生態(tài)布局與培養(yǎng)。培育和引進(jìn)研發(fā)設(shè)計(jì)類工業(yè)軟件領(lǐng)域高水平人才團(tuán)隊(duì)。

二、揭榜團(tuán)隊(duì)遴選條件

（一）基本條件

1. 揭榜主體應(yīng)為創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)或企業(yè)，接受團(tuán)隊(duì)和企業(yè)以聯(lián)合體方式揭榜；揭榜主體揭榜成功后，需在安徽省內(nèi)注冊獨(dú)立企業(yè)法人機(jī)構(gòu)。

2. 具備研發(fā)設(shè)計(jì)類工業(yè)軟件領(lǐng)域科研領(lǐng)軍團(tuán)隊(duì)，擁有與國內(nèi)知名汽車整車企業(yè)或核心供應(yīng)商相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域合作案例，相關(guān)產(chǎn)品或核心組件需要通過代碼自研程度、供應(yīng)鏈可控、開源使用等權(quán)威機(jī)構(gòu)第三方測評(píng)。

3. 牽頭單位近三年內(nèi)無不良信用記錄和重大違法行為。

4. 擁有較強(qiáng)經(jīng)濟(jì)實(shí)力和穩(wěn)定資金來源，具備技術(shù)研發(fā)、軟件開發(fā)所需要的設(shè)備或核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)等基礎(chǔ)條件。

（二）擁有優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新資源

具備依托或聯(lián)合國內(nèi)外知名高校院所、龍頭企業(yè)、國家級(jí)科研平臺(tái)、高水平研發(fā)平臺(tái)等優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新資源的能力，具有穩(wěn)定的技術(shù)成果來源，技術(shù)成果具有較好的產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)和市場化前景。

（三）擁有研發(fā)設(shè)計(jì)類工業(yè)軟件核心技術(shù)研發(fā)基礎(chǔ)

具備研發(fā)設(shè)計(jì)類工業(yè)軟件核心代碼自研能力和研發(fā)設(shè)計(jì)平臺(tái)核心技術(shù)研發(fā)基礎(chǔ)，建有相關(guān)研發(fā)平臺(tái)。

（四）具有穩(wěn)定的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和經(jīng)費(fèi)投入

由兩院院士、國家杰出青年科學(xué)基金獲得者等擔(dān)任研發(fā)團(tuán)隊(duì)核心成員。團(tuán)隊(duì)擁有核心技術(shù)，具有穩(wěn)定的研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入，并承諾5年內(nèi)達(dá)到以下條件：研發(fā)人員占比不低于30%，年度研發(fā)經(jīng)費(fèi)占當(dāng)年?duì)I業(yè)收入的比例不低于30%或年度研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入總額不低于1000萬。

三、實(shí)驗(yàn)室任務(wù)目標(biāo)

申報(bào)單位須承諾在中選后履行實(shí)驗(yàn)室職能，在2025年4月30日前完成省內(nèi)注冊、核心團(tuán)隊(duì)組建并投入運(yùn)營，并在5年內(nèi)完成以下目標(biāo)。

（一）技術(shù)攻關(guān)

開展數(shù)字汽車工業(yè)軟件關(guān)鍵共性技術(shù)攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)不少于4項(xiàng)相關(guān)關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新與突破，達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。新增30項(xiàng)相關(guān)專利或軟件著作權(quán)。

技術(shù)攻關(guān)參考方向（不限于表內(nèi)方向）

技術(shù)攻關(guān)方向

重點(diǎn)領(lǐng)域

汽車高階幾何造型技術(shù)

高階曲面造型技術(shù)、復(fù)雜智能裝配技術(shù)、AI驅(qū)動(dòng)建模技術(shù)、超大規(guī)模場景高效建模技術(shù)、超大規(guī)模約束系統(tǒng)求解技術(shù)

多物理場融合仿真技術(shù)

大規(guī)模異構(gòu)并行、跨物理場分區(qū)、結(jié)構(gòu)-多體動(dòng)力學(xué)-轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)一體化、多體動(dòng)力學(xué)-電磁-NVH融合技術(shù)

系統(tǒng)集成和聯(lián)合仿真技術(shù)

數(shù)據(jù)共享技術(shù)、參數(shù)驅(qū)動(dòng)技術(shù)、工作流模版多層級(jí)封裝技術(shù)、整車性能/可靠性驗(yàn)證技術(shù)、以BOM為核心的產(chǎn)品全生命周期管理、系統(tǒng)的多目標(biāo)優(yōu)化技術(shù)

AI人工智能技術(shù)

AI智能設(shè)計(jì)推薦技術(shù)、AI智能交互技術(shù)、AI智能幾何清理和網(wǎng)格劃分技術(shù)、AI智能仿真參數(shù)配置技術(shù)

（二）產(chǎn)品孵化

圍繞數(shù)字汽車工業(yè)軟件關(guān)鍵共性技術(shù)攻關(guān)，以市場需求為導(dǎo)向，孵化不少于4項(xiàng)研發(fā)設(shè)計(jì)平臺(tái)和工具相關(guān)創(chuàng)新產(chǎn)品。

創(chuàng)新產(chǎn)品示例（不限于表內(nèi)產(chǎn)品）

產(chǎn)品名稱

主要參數(shù)

新一代動(dòng)力學(xué)仿真平臺(tái)

1. 動(dòng)力學(xué)一體化求解器精度與汽車行業(yè)多體動(dòng)力學(xué)主流商軟對(duì)比，誤差不超過10%；

2. 動(dòng)力學(xué)一體化求解器支持異構(gòu)并行，求解效率與主流商軟相比提升30%；

3. 支持5000萬以上自由度的剛體、有限元柔性體和模態(tài)柔性體的緊耦合求解。

新型汽車多學(xué)科聯(lián)合仿真平臺(tái)

1. 懸架K&C分析與試驗(yàn)結(jié)果對(duì)標(biāo)，精度不低于80%；

2. 整車操穩(wěn)性能分析與試驗(yàn)結(jié)果對(duì)標(biāo)，精度不低于70%；

3. 支持10種以上新能源汽車仿真模板。

高級(jí)造型與大型裝配設(shè)計(jì)平臺(tái)

1. 支持3W級(jí)零件數(shù)量裝配體，加載時(shí)間不超過1分鐘；

2. 支持直接建模、網(wǎng)格建模，建模精度優(yōu)于10^-8；

3. 支持復(fù)雜曲面造型，車身外觀曲面連續(xù)性達(dá)到G2水平。

智能數(shù)字化研發(fā)集成協(xié)同平臺(tái)

1. 支持5款以上的業(yè)界主流點(diǎn)工具能力的服務(wù)化，可提供的服務(wù)數(shù)量30個(gè)以上；

2. 支持高階應(yīng)用場景多層級(jí)封裝，層級(jí)深度超過9級(jí)；

3. 支持管理模型（CAD）文件數(shù)量達(dá)到千萬量級(jí)，可管理產(chǎn)品的數(shù)量達(dá)到5萬，可管理產(chǎn)品Part對(duì)象的數(shù)量超1000萬，可管理BOM對(duì)象的數(shù)量超5000萬。

（三）標(biāo)準(zhǔn)制定

牽頭或參與制定不少于2項(xiàng)研發(fā)設(shè)計(jì)平臺(tái)和工具相關(guān)產(chǎn)品的行業(yè)及以上級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)。

（四）場景構(gòu)建

1. 構(gòu)建不少于5類基于研發(fā)設(shè)計(jì)平臺(tái)和工具的場景解決方案。

2. 推動(dòng)不少于15個(gè)相關(guān)領(lǐng)域場景示范應(yīng)用項(xiàng)目落地。

（五）商業(yè)任務(wù)

培育不少于3家相關(guān)領(lǐng)域創(chuàng)新企業(yè)，5年內(nèi)累計(jì)營業(yè)收入不少于5億元。

四、揭榜程序

（一）發(fā)布遴選公告

發(fā)布遴選公告，明確遴選條件、遴選程序及需要提交材料等內(nèi)容。

（二）提交申報(bào)材料

申報(bào)單位于2025年1月9日前將申報(bào)材料紙質(zhì)版材料一式兩份通過EMS郵寄至安徽省開放型汽車生態(tài)實(shí)驗(yàn)室（郵寄地址：合肥市包河區(qū)福州路與安徽路交口安徽省汽車辦1137辦公室）。申報(bào)單位應(yīng)對(duì)申報(bào)內(nèi)容的合法性、真實(shí)性、有效性負(fù)責(zé)。逾期遞交或未按規(guī)定的格式、數(shù)量和形式遞交申報(bào)材料的均不予受理。遞交時(shí)間按申報(bào)材料寄出時(shí)間計(jì)算。

（三）組織開展評(píng)審

委托第三方機(jī)構(gòu)對(duì)申報(bào)材料進(jìn)行評(píng)審，形成評(píng)審報(bào)告。

（四）結(jié)果公示與確定

按程序?qū)彾ê螅_定中選單位，并向社會(huì)公示。公示無異議后，向中選單位發(fā)函確認(rèn)。

臥濤集團(tuán)，自2012年成立以來，已發(fā)展成為一家業(yè)務(wù)廣泛的綜合性企業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)，總部位于安徽，并在湖北、江蘇、湖南、四川、陜西等地設(shè)有分公司。集團(tuán)專注于抖音短視頻與網(wǎng)站關(guān)鍵詞的推廣，項(xiàng)目申報(bào)，工商財(cái)稅咨詢，股權(quán)設(shè)計(jì)，軟件開發(fā)，可研報(bào)告與商業(yè)計(jì)劃書編制，以及專利、商標(biāo)、版權(quán)和軟著的申請(qǐng)與代理。臥濤集團(tuán)憑借專業(yè)的團(tuán)隊(duì)、豐富的經(jīng)驗(yàn)及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，贏得了客戶的廣泛贊譽(yù)。展望未來，臥濤集團(tuán)將繼續(xù)以客戶需求為導(dǎo)向，提供高效、全面的服務(wù)，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展。15855157003 為您解疑答惑！